Unsere Škoda E-Modelle
Der neue Škoda Epiq
Klein genug für die Stadt. Groß genug für mehr. Der Škoda Epiq ist ein vollelektrischer City-SUV, der kompakte Abmessungen mit erstaunlich viel Platz kombiniert. Mit 4,17 Metern Länge findet er auch dort seinen Weg, wo es eng wird, während das durchdachte Raumkonzept im Alltag viel Freiheit lässt. Bis zu 440 km Reichweite, schnelles Laden in rund 24 Minuten und praktische Lösungen wie der 13-Zoll-Touchscreen oder physische Bedienelemente machen den Epiq zu einem unkomplizierten Elektroauto für Stadt, Pendelstrecke und spontane Ausflüge.
Skoda Epiq Essence 55 (56 kWh) 155 kW 1-Gang-Automatik
Antriebsart: Elektromotor; Kraftstoff: entfällt; Anderer Energieträger: Strom; Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,7; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0; Elektrische Reichweite: 440 km; CO₂-Klasse: A;
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 659,66 EUR/Jahr (Strompreis: 32,10 ct/kWh Jahresdurchschnitt (2025)); Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): bei einem angenommenen mittleren durchschnitten CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 0,00 EUR; Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit




Der neue Škoda Peaq
Der Škoda Peaq ist das neue Elektro-Flaggschiff der Marke und bietet Platz für bis zu sieben Personen. Mit 935 Litern Kofferraum im Fünfsitzer, großzügigem Innenraum und viel Komfort ist er auf Familien, Reisen und große Pläne zugeschnitten. Dazu kommen bis zu 642 km Reichweite und drei Antriebsvarianten bis 299 PS – auf Wunsch auch mit Allrad. Der Peaq zeigt damit, was ein vollelektrischer Škoda in Sachen Raumangebot und Vielseitigkeit leisten kann.
Škoda Peaq Selection 60 (63 kWh) 150 kW 1-Gang-Automatik
Antriebsart: Elektromotor; Kraftstoff: entfällt; Anderer Energieträger: Strom; Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,1; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0; Elektrische Reichweite: 450 km; CO₂-Klasse: A;
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 727,07 EUR/Jahr (Strompreis: 32,10 ct/kWh Jahresdurchschnitt (2025)); Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): bei einem angenommenen mittleren durchschnitten CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 0,00 EUR; Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit








Škoda Elroq
Elektrisch. Selbstbewusst. Ganz schön vielseitig. Der Škoda Elroq bringt das neue Modern Solid Design in die Klasse der kompakten Elektro-SUVs. Mit seinem markanten Tech-Deck-Face, der klar gezeichneten Karosserie und bis zu 1.580 Litern Ladevolumen verbindet er einen selbstbewussten Auftritt mit viel Nutzwert.
Skoda Elroq Essence 60 (61 kWh) 140 kW 1-Gang-Automatik
Antriebsart: Elektromotor; Kraftstoff: entfällt; Anderer Energieträger: Strom; Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,1; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0; Elektrische Reichweite: 453 km; CO₂-Klasse: A;
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 727,07 EUR/Jahr (Strompreis: 32,10 ct/kWh Jahresdurchschnitt (2025)); Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): bei einem angenommenen mittleren durchschnitten CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 0,00 EUR; Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit









Škoda Enyaq
Der Škoda Enyaq zeigt, wie selbstverständlich ein Elektro-SUV heute sein kann. Das markante Tech-Deck-Face, die schlanke Lichtsignatur und die klare Modern-Solid-Formensprache geben ihm einen eigenständigen Auftritt. Gleichzeitig bleibt er ganz Škoda: viel Platz, praktische Details und ein großzügiger Innenraum machen ihn zum Fahrzeug für Alltag und Reise.
Skoda Enyaq Essence 60 (61 kWh) 140 kW 1-Gang-Automatik
Antriebsart: Elektromotor; Kraftstoff: entfällt; Anderer Energieträger: Strom; Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,0; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0; Elektrische Reichweite: 455 km; CO₂-Klasse: A;
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 722,25 EUR/Jahr (Strompreis: 32,10 ct/kWh Jahresdurchschnitt (2025)); Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): bei einem angenommenen mittleren durchschnitten CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 0,00 EUR; Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit




Škoda Enyaq Coupé
Elegante Linie. Elektrischer Antrieb. Das Škoda Enyaq Coupé fällt mit seiner fließenden Dachlinie und dem kraftvollen Auftritt sofort auf. Unter der coupéhaften Silhouette steckt dennoch ein vollwertiges Elektro-SUV mit großzügigem Innenraum und viel Platz für den Alltag. Moderne Lichttechnik, das aufgeräumte Interieur und eine breite Auswahl an Antrieben machen das Enyaq Coupé zu einer stilvollen Alternative für alle, die SUV-Komfort mit einer dynamischeren Form verbinden möchten. Je nach Variante stehen Heck- oder Allradantrieb sowie bis zu 590 km Reichweite zur Verfügung.
Skoda Enyaq Essence 60 (61 kWh) 140 kW 1-Gang-Automatik
Antriebsart: Elektromotor; Kraftstoff: entfällt; Anderer Energieträger: Strom; Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 14,9; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0; Elektrische Reichweite: 460 km; CO₂-Klasse: A;
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 717,44 EUR/Jahr (Strompreis: 32,10 ct/kWh Jahresdurchschnitt (2025)); Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): bei einem angenommenen mittleren durchschnitten CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 0,00 EUR, bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 0,00 EUR; Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit







